1: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:20:21.19 ID:xfb7/c3G9
東京新聞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/461357
(共同通信)
全国の乗り合いバス乗客数の推移
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47都道府県の乗り合いバスの乗客数を30年間で比較すると、28道県で50%以上減ったことが11日、共同通信の分析で分かった。
最も減少率が大きかった秋田は4分の1となった。
公共インフラの衰退は、高齢者ら交通弱者の外出機会を奪うなど悪影響を及ぼしかねない。経営難に拍車がかかり、運転手不足も相まって、深刻さは増している。
専門家は「事業者任せにしてはいけない。危機的な状況だ」と警鐘を鳴らし、地域社会が路線維持に本腰を入れる必要性を指摘する。

人口規模がほぼ同じ1995年度と2024年度で国の自動車輸送統計を比較した。
秋田(75・5%)に次いで減少率が大きかったのは、高知(71・6%)、福島(69・8%)、鳥取(68・4%)、徳島(67・3%)。
全国では約58億人から約38億人に落ち込み、33・9%減。利用者がより多かった65年度と2024年度を比べると61・4%減となった。

一方、95年度比で乗客数が増加したのは0・1%伸びた埼玉だけだった。

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1768126821/

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5: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:26:39.80 ID:PpQmifBe0
バスが減る
客が減る
バスが減る
客が減る
以下ループ

10: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:29:50.84 ID:G1voNOCu0
近所でも昼間客が無人のバス走ってるよ。

12: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:35:02.99 ID:cnWesm3w0
故郷のバス会社も大都市へ高頻度運行してる高速バスに新車も多数入れたりIC使えるよう設備投資した上でそれなりの黒字を叩き出してるらしいがそれだけで全体の赤字を補填できてるとは思えない

13: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:35:04.91 ID:ma/QOBgj0
バスは座席少なすぎるよな
もう少し座席増やして欲しいわ

17: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:37:32.28 ID:s+VJZKBs0
>>13
今の形が最適格とも思えないよな

15: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:36:24.04 ID:8yV7fAay0
爺婆ですら乗らないからな
いらないんだよ

20: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:38:47.11 ID:xkjf0Rot0
ちょっと興味持ってバス停見てみたら、かなりの都市部なのに最終が21時とかだもんな
都市部の移動手段として機能してないだろ

27: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:47:37.14 ID:6JC1Cub50
まず乗り方を統一しろ

33: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:50:12.25 ID:ja4qsv300
とりあえず東京だとちゃんと需要はあるのに
そう簡単にはバス路線を新設できない
今の路線は簡単には返上できないという悪循環w

その隙間を自治体が赤字覚悟のコミュニティバスで埋めている

34: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:57:10.64 ID:IaNQj7wv0
駅周辺しかスーパー無いし、クリニックも無い

35: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 19:59:21.25 ID:y3Rlt2600
子供のときちょっと憧れた職業だったけどなあ

51: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 20:20:55.44 ID:xkjf0Rot0
>>35
乗り物の操縦士は誰もが憧れる道

37: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 20:00:12.93 ID:IaNQj7wv0
ガキの頃の親達は車通勤快速よりバス電車通勤だし、車持ってるとこもそんな居なかったな

40: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 20:03:43.92 ID:xOiWQNl/0
東京の杉並区青梅街道を走る東急バス
かわいい小学生がランドレスしょってバスに乗ってくる
東京と埼玉はまだまだバスは安泰だな

55: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 20:44:59.94 ID:i7VWcJUt0
家の地元のバスはどんどん本数が減って最終バスは18時だよ

61: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 20:59:12.08 ID:tXg8pcbl0
空気運んでるような路線バスばかりだからな。
みんな不便なバスなんか当てにせず維持費掛かっても
自家用車運転してコンビニやイオン行っちゃうもんな

65: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 21:03:56.93 ID:ti2/7huY0
冬は1時間ぐらい歩いてもしんどくないけど
糞暑い夏は10分歩くだけでもしんどいので
家からちょっと遠い病院とかに行くときはバスに乗ってるな

86: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 21:41:15.61 ID:2flZ85hM0
電車と接続うんこすぎて駅まで車で行ってるわ
タダでさえ本数少ない電車降りて20分バス待つってアホやろ

97: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 22:14:29.71 ID:6WzuQEr50
埼玉はまだ人口が増加する余地が残っていて、それに合わせてまだバスの利用者も増加しているってところか

99: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 22:27:33.40 ID:6d+k/Wlt0
埼玉は鉄道が都区内から放射線状に敷かれててて
横の移動は貧弱だからバスが補完してるんでしょ

107: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 23:12:44.33 ID:oAnHCgD+0
江東区は南北の移動手段が少ないから都バスの路線が多い
地下鉄みたいに階段上り下りしなくても良いしけっこう便利だわ
地下鉄を延伸してるけどまだ先の話だし。運転手さんにはがんばってほしい

112: 名無しの旅人 2026/01/11(日) 23:52:53.53 ID:mac/DqJy0
免許ないからバスがなくなる地域は旅行の選択肢から外れる
ホテルや旅館もバス、送迎ないところは厳しい

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