1: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:22:57.76 ID:G4qYCoOo9
高市早苗首相は5日の年頭記者会見で、リニア中央新幹線について「一日も早い全線開業に向けて、まずはJR東海にあらゆる努力をお願いする」と述べた上で、政府として取り組む方針を改めて表明した。

リニアを「国家的見地に立ったプロジェクト」と表現。岸田文雄元首相が使った「国家プロジェクト」（令和5年10月26日の参院本会議など）よりやや後退した。

全文はソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/976b396ae501b32a2451f955f34e2ccb80a31592

引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1767655377/

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2: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:24:08.40 ID:lyD6Uqjq0
つまり遠回しに諦めらと言ってるんだね

548: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 11:14:07.39 ID:ra6qniSY0
>>2
まあ本来の責任者に全責任を負ってもらうってことだね
少子化の現代で国がリニアに金をかけるほどのメリットはない訳だし

15: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:29:07.27 ID:BF9zRJMn0
原発とリニアは未来の技術の進歩に期待した見切り発車

17: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:29:50.77 ID:U1RPT+YV0
やらかし多過ぎで、メチャクチャ遅れそうなので、距離を置いたなw

25: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:32:14.68 ID:36I89CSl0
飛行機とかあるのにわざわざ高い金出してトンネル掘ってアホだろ。しかもネットの時代で無駄な移動も減らせるのに

26: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:32:16.13 ID:WHtLpO1s0
悪影響出まくってるからね

28: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:32:43.34 ID:KDgF+5Sl0
東海道新幹線という打ち出の小槌を民間企業に与えた結果ごコレ

29: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:32:46.30 ID:XPU0APIL0
「税金は投入しないからな？あとは自分で考えろ」
って意味かなこれｗ

31: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:33:23.56 ID:sSDM9jRS0
国会議員のフリーパスもう止めたら？

36: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:35:00.34 ID:xwsEh+oz0
リニアは50kmくらいの短距離だったら実現性はあるけど、中央リニアは無理。
絶対に運用でトラブってまともに運行できないわ。
それ以前に路線の建設が不可能な状態みたいだけど。

39: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:35:45.34 ID:7IfU+3uK0
リニアよりも日本がどうしてダメになったのか追及して欲しいよ

61: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:40:31.46 ID:H+/wJDj30
川勝は正しかった
というよりJR東海は間違っていた

69: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:42:14.42 ID:eaJsJoB00
名古屋～大阪間から先に作れないものか
高速道路だって名古屋東京間を東名ルートで作るか中央道ルートで作るか決まらなくて名神高速を先に開業させたんだ

71: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:42:29.97 ID:7k/FQFnK0
もう無理だべ
日本人にリニアは無理だったんや

77: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:43:23.26 ID:a4mWswDd0
>>71
簡単に言えばそういうこと

90: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:46:43.30 ID:fSj8QSVM0
>>71
全線地上か高架にしときゃ50年前に出来てた

80: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:43:56.30 ID:g6BBPFgy0
リニアやめたら再開発事業のストップが少しは軽減されるかもね。
とにかく作業員足りないからな。
景気対策のために中止決定したら？

89: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:46:20.95 ID:d1dkYUte0
もはやリニアなんてのは時代遅れの乗り物になってきてるからな

105: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:49:29.49 ID:g6BBPFgy0
>>89
AI化でビジネスマンがわざわざわ長距離出張やら必要なくなるだろうしね

106: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:50:03.58 ID:IWBHD5pU0
もう既ににっちもさっちも行かなくなってるだろ
JR東海は自ら泥沼に足を踏み入れてる

112: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 08:51:09.15 ID:iw1+hk9A0
撤退にしろ政府の責任を分散化させることは許されることじゃねーよ

156: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 09:00:05.03 ID:fo5rGzGM0
そもそも大阪開業の2070年に今のリニア車両が走れるのか？
今から50年前って蒸気機関車の時代だったけどもう辞めよう

168: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 09:03:24.05 ID:g6BBPFgy0
着工2014年
まさかこんなに工事費が上がるとは思ってないだろうな。
もう計画されてた金額では完成しない。
そうなればどんだけ高い料金なんだろうな？
経済優位性が全くなくなる

174: 名無しの旅人 2026/01/06(火) 09:05:20.93 ID:ZuRcQUoD0
高市が生きているうちどころか、今ここを見ている奴らのほとんど、何なら現在工事に携わっている人もほとんどが、生きているうちに完成しそうにない
駅だけはできるけど

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