横浜市営地下鉄のホーム上から、一覧式の時刻表が消えた。
市交通局の業務省力化やコスト削減が目的で、代わりにスマートフォンで時刻を見られる２次元コード（ＱＲコード）を掲出。
ただ「高齢者など不慣れな客への配慮が足りない」と交流サイト（ＳＮＳ）で議論を呼び、専門家もサービス低下を懸念している。

撤去されたのは、全ての列車が一覧になった発車時刻表。
従来は各ホームに１～２カ所あったが、同局は１１月１日のダイヤ改正を機にブルーライン、グリーンラインの全駅で廃止した。

通院で利用する市内の主婦（７５）は「次の電車がすぐ来るので、もともと時刻表は見なかった」と冷静に受け止める。
だが、仕事でたまに乗るという沿線の男性会社員（４５）は「帰りの時刻を確認するのに便利だったのに…」と不満げだ。

■主な理由は省力化、電光式で代替
同局によると、撤去の主な理由は省力化だ。
一覧式の時刻表は、（１）日焼けを防ぐ特殊な紙を使う（２）ダイヤ改正のたびに記述の校正が必要（３）各駅への運搬や張り替えの手間がかかる─とし、撤去により印刷費だけで約７０万円のコスト削減効果があるという。

次の発車を示す電光掲示板は全駅のホームにあり、「多くの人が利用している」と同局。
２次元コードを通じてサイトを見れば「運行情報や列車走行位置、到着予定時刻も確認できる」と利点を強調する。

利用者からの反応は、１２月１６日時点で▽反対３１件▽賛成１件▽その他２件。スマホを持たない人や操作に慣れない人に対しては「電光掲示板か、駅窓口で配布しているポケット時刻表を見てほしい」と理解を求める。

■私鉄は対応分かれる
コスト削減を目的とした時刻表の撤去は全国的な傾向で、ＪＲ西日本が２０１７年、ＪＲ東日本も１９年以降に着手。
ＪＲ東は「（ネットの路線検索サービスなど）発車時刻を知る手段が増えた」と説明する。

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