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1: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:19:46.69 ID:436IFvtU9
・夏・冬の休暇シーズンの定番となっているJRの「青春18きっぷ」は、乗車自体を楽しむディープな鉄道ファンのみならず、目的地まで安く移動したい旅行好きなどにも広く愛されてきた。
しかし今、このきっぷに大きな異変が起きている。実は販売数が大きく落ち込んでいるのだ。

今年度の青春18きっぷ関連の幹事社であるJR北海道に問い合わせたところ、2024年度の販売枚数は約42万枚だった。前年度の62万枚から3割以上も減った計算だ（なお、JR6社に対して各社の販売枚数も問い合わせたが、いずれも「非公表」とのことだった）。

青春18きっぷは、2015年度から2018年度にかけて70万枚程度の販売枚数を維持していたが、コロナ禍に突入した2020年度以降大きく数を減らしていた。ただ、未曾有の事態が落ち着いた2023年度には再び持ち直している。

では、人気のきっぷに一体何が起こったのか。
利用者離れを引き起こした最大の要因と考えられるのが、2024年度冬季分の販売から適用された利用条件の大幅な変更だ。

現代
https://gendai.media/articles/-/156854

引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1756613986/

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4: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:21:18.12 ID:KHUcXAqH0
旧幹線の三セク化や廃線で鉄道ネットワークズタズタにしておいて今日までよくこんな切符発売してたなｗ

9: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:23:48.93 ID:HT0JvbaF0
改悪しておいて何を言う

10: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:23:52.43 ID:1iwTARRI0
そりゃ　廃止にしたいんだから計画通りだろ

14: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:26:16.24 ID:7NmRbCI00
外国人向けの安いパスで儲けとるんやろ

16: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:27:13.06 ID:e50keUp50
やめたくてフェードアウトさせようとしてるんだから売上伸びる方が気持ち悪いわ
最終的にはあらゆる紙の切符を廃止する方針だろ

20: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:27:29.60 ID:4fEBckEY0
日付は使いたい日にバラバラで使えた
複数人でも可だった
それを連続した日なんて縛りつけるから
自動改札も磁気死亡したら通れなくて結局有人改札だし

21: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:28:01.05 ID:Fj0WGwRD0
５日間連続になりました
シェアできなくなりました

当たり前だよなあ

26: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:29:29.99 ID:Fj0WGwRD0
インバウンド「ジャパンレールパス、サイコー」

日本人「」

29: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:30:31.06 ID:GWRvbCT40
５日間連続で長距離移動する人っているの？ｗ

30: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:30:34.82 ID:xLE/m8Qz0
超改悪なのに3割しか減ってないのが驚き

31: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:30:40.94 ID:WIuoM61I0
フリー切符の類でいいのが消えてくなあ
GOGOフリー切符とか重宝してたのに

35: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:31:08.28 ID:wMPiIlCN0
だって毎週1枚ずつとかバラバラに使えないんだもん
昔みたいに戻して欲しい

36: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:31:17.97 ID:J8N32XFf0
大垣夜行と青春18きっぷで大阪に何度か行ったわ
今は夜行バスがあるからそっちに人が移ってしまっただろね
夜行電車もなくなったし
逆に今使ってる人はこれで何をしてるのか気になる

39: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:33:06.99 ID:5AqED3Ug0
「ご利用状況を踏まえ廃止します」って言うための布石だからな
狙い通りだよ

42: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:33:23.95 ID:UIzHBrmU0
18きっぷのブームも去り
残念ながら近い将来廃止だな

51: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:35:57.63 ID:CDjfL/b70
>>42
一気に関連本、一切出さなくなったよね

43: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:33:30.06 ID:A8hcqu9P0
バラして使えなくなったデメリットが大きすぎたわ
あと連続でしか使えないという改悪も
オーダーメイド切符で通用7日間とかの方がメリット大きい
途中下車もできるし

45: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:34:11.21 ID:Dy1BmgN50
年取ると新幹線じゃないとキツイ

47: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:35:09.55 ID:tL6V3pLl0
よく理解してないマスコミ関係者が鉄道離れと結論づけてたけど、昔に比べて使いづらくなったのを知らないのかな？

67: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:39:31.43 ID:f5Y/ePS70
外人には割引させるのにな

103: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:46:57.47 ID:g6VEwOjD0
>>67
それな
駅員の手間だけかかって儲からないから改悪した理論で言うなら言葉も通じない外国人に大量に格安で切符売ってんのはなんなんだって話だし観光公害とか言って一般の日本人にも迷惑かけてんだから値上げするならそっちだろって思うわ

119: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:51:07.48 ID:9n8AizmY0
>>103
JapanRAILPASSだいぶ値上げしたがそれでも、まだ割安
のぞみとみずほ使えないだけ社畜には考慮しているが、ひかりのグリーンとか外国人だらけ
まあ、インバウンド連中は日本人も海外行けば割安な外国人周遊パス(ユーレイルパスとか)使えると主張するが日本人は海外行かなくなったからな...

595: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 16:12:08.02 ID:F6N9hb+q0
>>119
ジャパンレールパス、新幹線はすべて適用外にしてほしいよ
在来線の特急や急行は追加で料金払えばまあ許そう

608: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 16:20:44.25 ID:qhFLR0HR0
>>595
ジャパンレールパスも7日間50000円になってから18きっぷ並みに不人気だぞ
連日電車乗りまくりなら元取るのは簡単だがわざわざ日本に観光にきて乗り鉄に徹する外人なんてまずいない
実施されることはないけど、日本国内で日本人に売り出しても7日間で50000円分JRの乗る客なんてまずいない
使うのは鉄オタだけだ
安かったころは、日本へ行くならとりあえず買っておけ的なチケットだったが

619: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 16:24:05.62 ID:SSPlaF1g0
>>608
７日乗らんでも長距離なら３日で元取れるだろ？

627: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 16:26:29.36 ID:BPMAJ/1m0
>>619
1人5万円だから関東から北海道や九州行くなら飛行機の方が早いし安い

631: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 16:28:13.46 ID:SSPlaF1g0
>>627
名古屋できしめんたべて、
大垣のラムーでたこ焼き、
京都で新福菜館、
大阪で５５１、
姫路でえきそば、
若松でかしわうどん、
喰えないじゃないか！

71: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:39:51.22 ID:HLEtabb40
人気があったのは過去の話
今は購入を検討することもない

73: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:40:23.31 ID:Ma1NMv3N0
秋の乗り放題パスで3日間乗り放題にそれなりの需要があることは分かってる

88: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:43:29.03 ID:DQI4sNke0
あれだけ改悪してりゃあな。
まあのんびり旅はもう鉄道ではなく自家用車ですることにしました、さようなら鉄道。

94: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:45:12.76 ID:gGRSyHBU0
JRのシナリオ通りじゃん
今度は「ご利用される方が減少したため、今後は販売を取りやめます」となる

100: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:46:36.67 ID:kf9MR4xw0
北陸に行けなくなったのも大きいな

111: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:48:51.80 ID:tUjbkZ7M0
>>100
七尾線から富山方面行こうとすると初乗り3回取られる上に津幡での接続が糞すぎる

104: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:47:03.78 ID:Zasiq8jV0
1回だけ金券ショップで買って経験できたし満足

105: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:47:30.40 ID:EdBVodvf0
北東パス使って移動してるけど、
期末に近いこの時期、
これまでなら間違いなく混む区間がゆったりしているな

JR的には狙い通りで問題ないんだろうけど、
駅の売店の売上とかどうなったのか気になるところだな

116: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:50:50.40 ID:87K3Mie10
5日連続移動はあまりしないからな。
宿泊しても数日は周辺に留まるからな。

118: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:51:04.02 ID:IAywpixQ0
5日間連続で使えなんて無理だわ

120: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:51:15.27 ID:bLmxK3Vg0
北陸本線が第三セクター化したのが大きい気がする
だいぶ前に山陰地方で鈍行の旅をしたが、死ぬほど楽しかったな
また時間と気力があればやりたい

124: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:52:48.66 ID:q1oRAvnY0
青春18切符の2日間用切符を出して欲しい　

それなら関東からなら北海道とか四国九州へ2日がかりで行って
好きな日数を目的地で過ごしてまた2日間用切符で帰って来るんだけど

3日間用、5日間用は使いづらい

125: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:52:54.01 ID:+h0/itX40
連続はさすがにアホなんじゃないかと
耐久ツアーと言うか弾丸ツアーと言うか

132: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:56:11.66 ID:0EL4xE+R0
ユーチューバーがこれで電車乗り継ぎ旅してる動画を見たけど、電車乗り続けるの苦痛そうだったわ

143: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:58:57.47 ID:CDjfL/b70
>>132
動画撮るならね。
スマホいじったり、寝ていたりしたら案外早い。
飽きたら途中の地元の喫茶店や食堂で気分転換もあり

139: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:58:28.82 ID:Fj0WGwRD0
今のトレンドは

「ホテル代クッソ高いから夜行バスで移動しよ」

昼行の普通列車なんて選択肢に入らない

153: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 14:01:45.13 ID:BtcR11wt0
5日間連続はマジキチ
そんな大連休取れる上級様は戯れにも在来線だけチンタラ乗らないだろうから事実上廃止だよな
有効利用出来るのは奇特な苦学生くらいだろ

161: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 14:03:38.85 ID:O8HUf5Y80
静岡県内が転換クロスシートで快適に移動できるようになったのに
改悪は残念だよ

195: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 14:11:01.70 ID:gnlW6rZU0
鈍行の旅はタイパ世代にはウケ悪いわな
風情を楽しむなんてごく一部の人間だけ

205: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 14:13:55.80 ID:7XbzqVwH0
瞬間的にはJRに意味あるのかもしれないけど、将来的な鉄道旅行客を失ってる気がするんだよね

210: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 14:14:56.60 ID:tL6V3pLl0
廃止は構わんが、回りくどいやり方が何かな

246: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 14:22:26.37 ID:SSPlaF1g0
１８切符のおかげで旅行する楽しみ覚えた人もおおいだろうに

255: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 14:23:47.57 ID:MsVJYh2O0
姫路で駅弁買って新快速で米原まで行くのは楽しかった
豊橋であん巻きを買って地獄の静岡区間を移動するのも遠い昔

28: 名無しの旅人 2025/08/31(日) 13:30:28.45 ID:8zuq5B660
あれだけ仕様変えたら激減して当然だろ
むしろもっと減ったかと思ったわ

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