1: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:12:14.94 ID:D3NjMrVM9
読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO049151/20250808-OYTAT50020/

JR各社の人気乗車券「青春18きっぷ」の2024年度の販売枚数が、約41万枚と前年度から3割以上減ったことが分かった。
コロナ禍の落ち込みから回復していたが、24年度冬季以降に利用条件が変更されて利便性が低下し、利用者離れにつながったとみられる。
青春18きっぷはJR全線の普通・快速列車などが乗り放題となる企画乗車券で、毎年春、夏、冬に販売されている。国鉄時代の1982年に「青春18のびのびきっぷ」として発売されて以降、時間に余裕のある若者などに利用されてきた。
昨年度夏までは利用期間内なら連続した日でなくても使えたが、冬からは、5日連続または3日連続でないと使えなくなり、さらに1枚の切符を複数人で使うこともできなくなった。また「5日間用」と「3日間用」の2種類の販売となった。こうした変更が減少の要因になったようだ。
JR東海は「販売実績は減少したが、各社が各エリアの利用実績や路線の特性に応じたお得な切符を設定している」などとし、各種の特典付き切符を総合的に展開していくとしている。
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO049151/20250808-OYTAT50020/

JR各社の人気乗車券「青春18きっぷ」の2024年度の販売枚数が、約41万枚と前年度から3割以上減ったことが分かった。
コロナ禍の落ち込みから回復していたが、24年度冬季以降に利用条件が変更されて利便性が低下し、利用者離れにつながったとみられる。
青春18きっぷはJR全線の普通・快速列車などが乗り放題となる企画乗車券で、毎年春、夏、冬に販売されている。国鉄時代の1982年に「青春18のびのびきっぷ」として発売されて以降、時間に余裕のある若者などに利用されてきた。
昨年度夏までは利用期間内なら連続した日でなくても使えたが、冬からは、5日連続または3日連続でないと使えなくなり、さらに1枚の切符を複数人で使うこともできなくなった。また「5日間用」と「3日間用」の2種類の販売となった。こうした変更が減少の要因になったようだ。
JR東海は「販売実績は減少したが、各社が各エリアの利用実績や路線の特性に応じたお得な切符を設定している」などとし、各種の特典付き切符を総合的に展開していくとしている。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1754777534/
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4: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:14:59.91 ID:ZfBfKVbD0
当たり前だよなあ
・連続した5日間しか使えません
・多人数シェアできません
そりゃみんな離れるわ
・連続した5日間しか使えません
・多人数シェアできません
そりゃみんな離れるわ
7: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:16:20.74 ID:qY8XC7gI0
>>4
3日のもあるんやで?
3日のもあるんやで?
27: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:28:04.47 ID:yaHcojM10
>>7
3日用1万もするしコスパ悪い
北東パスなら7日間で11500円やぞ
3日用1万もするしコスパ悪い
北東パスなら7日間で11500円やぞ
35: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:32:41.70 ID:ArH0qhe80
>>27
ほぼ同じ条件の秋のやつは7850円だもんな
ほぼ同じ条件の秋のやつは7850円だもんな
71: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:54:34.57 ID:AK0eFzXa0
>>35
秋の乗り放題パスも今年から1万円にされそうで嫌だな。
JR東的には9000円の自社版18きっぷ用意したから
売上げ全部懐に入るそっち使えとなるんだろう
秋の乗り放題パスも今年から1万円にされそうで嫌だな。
JR東的には9000円の自社版18きっぷ用意したから
売上げ全部懐に入るそっち使えとなるんだろう
6: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:16:05.32 ID:cHVZNDvZ0
あまり使わないで欲しいんでしょ。この切符。
9: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:17:24.45 ID:YKt8Dl7q0
そのうち廃止にしそう
11: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:17:57.62 ID:iVlwYIPQ0
外人向けの格安切符を日本人にも売ってくれ
13: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:19:42.22 ID:JmqGoMJb0
近鉄の3日間切符が割と使えそう
追加で特急も乗れるし
追加で特急も乗れるし
316: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 10:06:35.08 ID:OjPJfqAu0
>>13
使ったことあるけど、18キッパーの視点ではやはり範囲が狭いね。大阪、伊勢、名古屋のみやし、このきっぷも連続使用やで。まぁ安いけどな。
使ったことあるけど、18キッパーの視点ではやはり範囲が狭いね。大阪、伊勢、名古屋のみやし、このきっぷも連続使用やで。まぁ安いけどな。
16: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:20:47.33 ID:u1nKHzJl0
東京から大阪とか札幌にLCCで移動するとき、
成田までと、関空や新千歳から大阪や札幌近くの目的地までの在来線を乗ると、元が取れた
近年だと昔みたいにひたすら鈍行で行くよりも、こういう使い方のほうが多かったと思う
成田までと、関空や新千歳から大阪や札幌近くの目的地までの在来線を乗ると、元が取れた
近年だと昔みたいにひたすら鈍行で行くよりも、こういう使い方のほうが多かったと思う
18: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:21:37.11 ID:b/rUF1oV0
分け合えなくなったし3日連続じゃ、宿泊遠出前提になるからなあ
せいぜい一泊だし、近郊まわるのに使ってたので
せいぜい一泊だし、近郊まわるのに使ってたので
21: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:24:45.62 ID:CKHxHc4F0
せめて2日券ほしいよな
22: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:25:49.57 ID:v5hm5bHy0
将来的な鉄道旅行客を失ってる気がするけどなぁ
46: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:38:44.06 ID:4/yeI+Yu0
>>22
全然そんなことない
全然そんなことない
341: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 10:18:19.45 ID:0k3J1n620
>>22
18きっぱーは18きっぷばかり使うからほとんど貢献してない
18きっぱーは18きっぷばかり使うからほとんど貢献してない
36: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:33:29.66 ID:2t7cs5gy0
3日で一万円を使ってみたけど過酷旅になって高速バス並のキツさ
44: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:38:15.23 ID:hvMVJIUp0
>>36
元を取ろうとしたらかなりキツい旅程にしないとならんからね。
同じ効力の鉄道の日記念の奴を使ったときは23区から出発で
1日目は静岡県内を日帰り
2,3日目は沼田まで1泊2日でお出掛け
と動きまくりの旅行になった
元を取ろうとしたらかなりキツい旅程にしないとならんからね。
同じ効力の鉄道の日記念の奴を使ったときは23区から出発で
1日目は静岡県内を日帰り
2,3日目は沼田まで1泊2日でお出掛け
と動きまくりの旅行になった
42: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:37:05.41 ID:Hng93YqN0
連続した3日とか5日とかだと、電車に乗って終わりだもんなぁ
昔は色々行けたけど、今は乗れない路線も増えたからぶらっとも行き辛くなった
昔は色々行けたけど、今は乗れない路線も増えたからぶらっとも行き辛くなった
52: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:42:11.76 ID:DiyM7c2m0
去年買ったけど、1日おきに使って5日中2日も使わなかった
使わなかった日のは返金してほしい
使わなかった日のは返金してほしい
53: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:44:14.44 ID:sz1HDdrS0
田舎で7人掛けシートはやめてほしい
ボックス席で風景を眺めたい
ボックス席で風景を眺めたい
54: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:44:50.98 ID:WwDuY74n0
昔よく東京~大阪で使ったなあ
ここ数年は暑さが厳しすぎてやってないが
ここ数年は暑さが厳しすぎてやってないが
55: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:46:35.69 ID:NN1ZkL3K0
連続じゃないとダメってのが一番の原因だろ
毎日電車乗るわけねえだろ
行って観光行って観光するんだから連続なんてないことくらい解るだろw
毎日電車乗るわけねえだろ
行って観光行って観光するんだから連続なんてないことくらい解るだろw
63: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:50:39.94 ID:AK0eFzXa0
連続3/5日なんて正直使い勝手悪いからな。
体力が無限大の若者はまだしもオッサンは
朝から晩まで普通列車縛りで連日乗ったら疲労困憊
連続7日の北海道東日本パスなら1日辺りの額自体低いから
余らせた分はちょっとお出かけに使えばいいかと割りきれるが
体力が無限大の若者はまだしもオッサンは
朝から晩まで普通列車縛りで連日乗ったら疲労困憊
連続7日の北海道東日本パスなら1日辺りの額自体低いから
余らせた分はちょっとお出かけに使えばいいかと割りきれるが
83: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 07:58:53.33 ID:1xc8IhTw0
1/3も減ったってことは、それだけ旅行しなくなったってこと?
外国人がいればそれでいいのか?
外国人がいればそれでいいのか?
97: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 08:05:25.58 ID:2t7cs5gy0
同一人物で連続使用なんて普通は無いわ
友達や家族と一緒に使う一般層を捨てた
友達や家族と一緒に使う一般層を捨てた
99: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 08:06:17.10 ID:uMnASdKk0
近郊の日帰り旅行を5回、たまに2回分を1泊旅行に使ってたので、まったく使い物にならなくなったな
ヘビィな乗り鉄か、近郊への短期出張用の切符になったと思う
ヘビィな乗り鉄か、近郊への短期出張用の切符になったと思う
100: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 08:06:29.47 ID:KOdJEqAd0
始発ぐらいに出てお昼は目的地でご飯食べて
夕方には戻って地元でイッパイやる
その程度しか乗ってられんもん
夕方には戻って地元でイッパイやる
その程度しか乗ってられんもん
101: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 08:06:50.19 ID:PekDaUgC0
日帰りを何回かってやるのがお得だったよね
宿取らなくていいし
宿取らなくていいし
102: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 08:07:11.21 ID:DiyM7c2m0
長野や山梨の温泉に家族日帰り旅行ができなくなった
107: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 08:10:02.43 ID:dPUYLJOo0
>>102
東京からなら熱海ぐらいでも日帰り往復で得なんだよな
家族旅行に使いやすい切符だった
東京からなら熱海ぐらいでも日帰り往復で得なんだよな
家族旅行に使いやすい切符だった
106: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 08:09:37.21 ID:FAykWhnU0
使えない区間増えすぎだろ
117: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 08:14:46.21 ID:0rX//8zg0
18切符は予定の変更が簡単に出来るのが良かった
乗ってる途中で目的地変えたり
当日体調不良で取り止めとか簡単にできなくなった
インバウンドで当日に宿の予約も困難になってるから
18切符で旅行することはもう無いだろうな
乗ってる途中で目的地変えたり
当日体調不良で取り止めとか簡単にできなくなった
インバウンドで当日に宿の予約も困難になってるから
18切符で旅行することはもう無いだろうな
134: 名無しの旅人 2025/08/10(日) 08:21:33.16 ID:yKy3+L4H0
1枚3000円ででも売ってくれればいいのに
そういうのは嫌なんでしょう?
そういうのは嫌なんでしょう?
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コメント
コメント一覧 (1)
当時は急行はまなすで夜行移動、イス固かったなぁ笑
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