1: 名無しの旅人 25/04/02(水) 10:18:18 ID:FfjN
今じゃ九州だと博多港が貿易額とかコンテナ輸送が上位だからな
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1743556698/
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2: 名無しの旅人 25/04/02(水) 10:21:02 ID:iamp
徳島だって廃れたしなぁ
5: 名無しの旅人 25/04/02(水) 10:39:25 ID:FfjN
世界のランキングやと最近は中国の港とかランクインして
東京港がやっと下の方のランキングに入るからな
東京港がやっと下の方のランキングに入るからな
7: 名無しの旅人 25/04/02(水) 10:40:56 ID:FfjN
新潟港も大河ドラマで触れられたらいいんやが
9: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:04:30 ID:2omR
長崎新幹線とかいう昭和から令和にわたる壮大な闇歴史を知れ
10: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:05:09 ID:Msde
でも長崎にはハウステンボスがあるから
12: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:06:11 ID:nYNJ
原爆の一手
それまではつよつよだったのに
それまではつよつよだったのに
13: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:06:29 ID:hEmJ
マジレスすると主要機能をほとんど東京に集約させたことと
戦後軍隊が無くなったことによる戦略的拠点の分散政策をとる必要が無くなった影響
戦後軍隊が無くなったことによる戦略的拠点の分散政策をとる必要が無くなった影響
15: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:06:56 ID:2omR
長崎新幹線は映像の世紀に取り上げられてもいいくらい戦後の日本史が詰まってるぞ
17: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:07:36 ID:9h1F
立地が悪い
しかも山と海しかないから人口減して当然やからなぁ
日本各地で衰退してるところだいたい山と海しかなくてどうしようもないところや
しかも山と海しかないから人口減して当然やからなぁ
日本各地で衰退してるところだいたい山と海しかなくてどうしようもないところや
21: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:09:45 ID:rsP0
神戸ですら衰退してるんだから長崎なんてまあね…
22: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:10:07 ID:9h1F
>>21
神戸も山、崖、海っていう地域やもんなぁ
神戸も山、崖、海っていう地域やもんなぁ
30: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:19:29 ID:rsP0
>>22
田舎の何もなさと都会の土地の高さを体験できる日本唯一の土地や
田舎の何もなさと都会の土地の高さを体験できる日本唯一の土地や
31: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:20:21 ID:9h1F
>>30
ある意味唯一無二の良さがある街ではあるな
金持ちになって神戸の山の上から街と海見下ろしながら過ごしたい
ある意味唯一無二の良さがある街ではあるな
金持ちになって神戸の山の上から街と海見下ろしながら過ごしたい
25: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:13:32 ID:s0vl
ジャパネットが佐世保を開発してるから
26: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:15:18 ID:JI2u
荷揚げしたあと不便すぎる
29: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:19:00 ID:AZmS
あんな地形であそこまで市街地広いの異常よな
33: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:20:42 ID:PeHL
長崎と函館ってなんか似てない?
35: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:55:34 ID:FfjN
>>33
地形がね
地形がね
34: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:21:30 ID:AZmS
大村からのエクセルパス割と好評だし対福岡の導線をこっちに持ってこれたのは価値あると思うけどなぁ新幹線
まあ他の不都合が大きいけど
まあ他の不都合が大きいけど
36: 名無しの旅人 25/04/02(水) 12:16:09 ID:9h1F
衰退してるとこどこも地形や立地がやばいんよね
37: 名無しの旅人 25/04/02(水) 12:16:19 ID:9h1F
あと気候がやばい場合も
38: 名無しの旅人 25/04/02(水) 12:16:52 ID:b6FF
平地の広さが違うやん
あと本州から遠いとどうしても不利
あと本州から遠いとどうしても不利
16: 名無しの旅人 25/04/02(水) 11:07:30 ID:ZO6s
でも釣り人にとっては天国だよね
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