http://news.livedoor.com/article/detail/16058872/

ダムをモチーフにしたカレー「ダムカレー」が「不謹慎」と訴える記事が建設系のメディアに掲載され物議を醸している。
国内のダムカレーの情報を集めている日本ダムカレー協会は、この主張に「過疎化に悩むダム水源地の方々が考えだしたもの」と反論。
多くの批判が集まり、不謹慎と訴える記事は削除された。 　
　　　
物議を醸したのは、建設系メディア「施工の神様」に掲載された「ダムカレーは不謹慎だ、ふざけるな！被災地の土木屋が大激怒」という記事。
執筆者は災害の復興工事に携わっている土木技術者で、「ダムカレー、ビルカレーという、こうした名称のカレーの存在を知った私は、実に不愉快で、怒りを感じざるを得なかった」という。

執筆者によると、ごはんをダム、カレールーを貯水池に見立てた「ダムカレー」の壊して食べるという行為は、多くの人が亡くなり、家屋やビルが倒壊した悲惨な災害を連想させ、「悪ふざけにもほどがある」とのこと。「被災などが続いているこの状況で、あまりにも軽率な行動ではないだろうか」、被災地の状況を見ても「ダムカレー、ビルカレーを壊して食べることができるだろうか」と疑問を呈している。
さらに、「GUCCIのセーターが黒人差別を連想させるとして販売中止となったが、あの事件とも似た不快感を、ダムカレーとビルカレーに感じざるを得ない」とも主張。「私にとって、ダムカレー、ビルカレーは、施工管理技士に対する侮辱であるとハッキリ言わせてもらう。やめていただきたい！」と締めくくった。

この記事に対し、日本ダムカレー協会はTwitterで「多くのダムカレーは、過疎化に悩むダム水源地の方々が考えだしたものです。ダムカレーで、少しでも活気が取り戻せたらという気持ちから誕生しています」とコメント。他にも、「食べるときに壊れるのはあくまでライスであって、ダムじゃないぞ！」「ダムカレーは『郷土愛』『ダム愛』から生まれた芸術作品なんだ。狭量な批判など一切気にせず作り続けてほしいと思います」といった批判が寄せられ、記事は削除された。


ダムカレー 　　

道南の知内町で、特産のカキとニラを味わうことができる催しが開かれ、大勢の人たちでにぎわっています。

この催しは、地元の特産品であるカキとニラをＰＲして町を盛り上げようと町と商工会などが毎年開いていて、１７日は午前９時半の開場前から集まった人たちで長い列ができていました。

このうちカキとニラを販売する会場には、１箱２０個入りのカキなどが１０００箱以上用意され、買った箱を両手いっぱいに抱えて歩く人たちもいました。

また、隣の会場では定番のカキフライやニラの味をそのまま味わえるしゃぶしゃぶなどカキやニラを使った料理が販売され、多くの家族連れなどでにぎわっていました。

函館市から息子家族と訪れた７０代の女性は「毎年この日を楽しみにしていてカキを７箱買いました。生のままや焼いて食べたいです」と話していました。

また、函館市から家族で訪れた小学４年生の女の子は「焼きガキがとてもおいしかったです。ニラの料理も食べたいです」と話していました。

この催しは、知内町の中央公民館と隣のスポーツセンターで１７日午後１時半まで開かれています。

02月17日　11時37分
北海道 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190217/0007920.html

https://www.tetsudo.com/news/2055/

JR東日本とJR北海道、東武鉄道は18日、新幹線と特急列車での車内販売営業を終了、または縮小すると発表した。

車内販売の営業を終了する列車・対象区間は、次の通り。新幹線では、「はやぶさ」「はやて」の新青森～新函館北斗間、「やまびこ」全区間、「こまち」盛岡～秋田間が対象。在来線特急では、「踊り子」、「日光」「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」、「草津」、「いなほ」酒田～秋田間が対象となる。これらの列車・区間では、3月15日をもって車内販売の営業を終了する。
なお、グランクラスで提供するサービスについては、従来通り継続する。

3月16日以降も車内販売を継続する列車においては、同日より取扱品目を見直す。16日以降は、お弁当、サンドウィッチなどの軽食、アイスクリームなどのデザート、お土産、雑貨の販売を取り止める。なお、北陸新幹線「かがやき」「はくたか」では、従来通りの販売を継続する。

JR東日本は、今回の車内販売サービス見直しについて、飲食物を乗車前に購入する旅客が増え、車内販売の利用客が減少したためとしている。


販売を終了するアイスクリーム