1: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:24:47.04 ID:JHFg6RcVd
国鉄「北海道と四国は独立させたろ!」
no title

引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1644535487/

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2: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:25:01.46 ID:mkypb9f40
無能

3: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:25:38.99 ID:UYrNShs50
東日本が広過ぎる

5: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:25:42.68 ID:s07llnae0
JR東海の勝ちやろこんなん

6: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:25:46.18 ID:1IdAAuyR0
東海とかいう勝ち組

8: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:26:40.74 ID:cvwPhWxGd
東海ちっちゃ

9: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:27:02.81 ID:1V8ckVCba
東日本に勤務とかほぼ全国転勤やん

17: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:28:44.79 ID:jf6gVEtyd
関東圏の収益で東北のど田舎の過疎在来線を賄う東

21: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:29:49.33 ID:KLUiOdzvd
西に四国いれても近畿圏の収益で四国は賄いきれんのかね

26: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:30:43.69 ID:ZCMXdR680
>>21
賄うという発想がおかしいような…

24: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:30:01.06 ID:PcbElUJY0
東海だけ足引っ張ってる県少なすぎる

37: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:32:23.11 ID:M7hNf4lw0
イメージとしては東海と首都圏がセットで東北は独立してた方がしっくり来る

39: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:33:01.86 ID:i4ag2Rl70
JRって電子マネー絶対使えると思ってたのに高知行ったとき使えへんくて草生えた

44: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:33:47.73 ID:lSxV318h0
東北を東日本扱いにするくせに四国を独立させるの畜生やろ

49: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:34:29.60 ID:LwCAWky3d
JR東日本、中日本、西日本方式で良かったよな

54: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:35:28.03 ID:1hOW5zmW0
この区分けは労組を分断させるのが目的やからな
経営の事は二の次よ

92: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:39:43.12 ID:4UgPTNgh0
ホールディングスじゃあかんかったんか?
この時点では四国と北海道がこんなことになるって想定できんかったん?

104: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:41:27.80 ID:jJByJ2Trd
>>92
no title

266: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:00:15.14 ID:Pjcekloya
>>104
預言者おるやん

271: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:00:46.46 ID:3LfoY7tY0
>>104
もう間に合わんもよう

97: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:40:42.91 ID:vzGUPwxQ0
東海はせめて北陸くらい介護してやれよ

125: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:43:38.88 ID:ln+g8Mvb0
JR東「君さぁ…西日本のサイトで新幹線予約したでしょ?じゃあ西日本で受け取りなよ」
JR西「君さぁ…東日本のサイトで新幹線予約したでしょ?じゃあ東日本で受け取りなよ」

これマジで統一しろ
今はどうなってるのか知らないが

159: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:47:59.54 ID:09RMWM4YM
>>125
ワイ「面倒くさいからみどりの窓口で買ったろ!」

144: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:45:35.75 ID:DQGCcktu0
SuicaとICOCAの境目問題なんとかして

183: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:51:13.86 ID:NpmbPlwCr
明石海峡大橋で四国と鐵道繋げてほしかったわ

199: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:52:59.12 ID:9h2xNGqAr
>>183
現地に行けば分かるが鉄道なんか無理やぞ
舞子駅止まりにして乗り換えさせるんなら、いけなくもないが

190: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:52:09.36 ID:UjRje2R50
no title

194: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:52:36.52 ID:ONH02vcp0
>>190
これインタビュアー悪意あるやろ

220: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:55:43.48 ID:4/tBAJ7Jd
当初は東海が一番心配されていたという事実

253: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:58:37.04 ID:UjRje2R50
北陸本線とかいう、じきに三セク化でほとんど全て消え失せる路線
かつての特急ドル箱路線は過去の栄光

267: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:00:15.16 ID:9h2xNGqAr
>>253
敦賀で乗り換えとか、しらさぎ民は米原乗り換えが敦賀になるだけやけどサンダバ民は慣れへんやろなぁ

280: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:01:31.48 ID:eSqiadSFd
JRの収益のメインって路線より不動産や小売やしな

286: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:02:08.49 ID:BlYZvLyK0
西日本の範囲広すぎやろ
北陸は名前変えた東海がやれや

289: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:02:25.97 ID:+SDs4yB40
【悲報】存在価値のない駅さん多すぎる
no title

392: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:12:52.96 ID:dNY5UTBR0
>>289
高知やべーな

295: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:03:26.15 ID:avplo28b0
ICカードまでバラバラにしたのが愚策すぎる

393: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:12:54.74 ID:U48Yne7t0
みどりの窓口行った時に「それはJR西日本の管轄なので~」とかクッソ腹立つ
会社違うからしゃーないけど乗り継ぎするんやから統一しとけよ

453: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 09:18:50.77 ID:b34802y60
田舎は駅の間隔が広すぎて生活の足になってないから
バスの本数増やしてくれた方がマシなレベル

226: 名無しの旅人 2022/02/11(金) 08:56:13.90 ID:aNEgWyzZ0
ワイ東北民高みの見物
JR東北なんか作ってたら地獄やったろな

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