1: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:41:44.08 ID:pRqaJSSja
no title

誰が使うのこれ

引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1644385304/

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2: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:41:58.22 ID:7WsRRaVHM
いうほどあかんか?

6: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:42:32.43 ID:1B8CfS/up
普通に全線新幹線でもいらないと思う

11: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:43:12.02 ID:u2HtDiws0
利権定期

12: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:43:24.94 ID:L/JoaKTha
no title


やっぱ四国新幹線よ

21: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:45:15.92 ID:+xCj/skH0
>>12
これ別府と阿蘇通すルートにしてほしい

33: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:48:10.73 ID:1hIODTW00
>>12
和歌山から大分まで繋ぐ構想ほんとに夢あるわ
誰も乗らんと思うけど

209: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:17:40.86 ID:WlS/sx2UM
>>12
新大阪までダイレクトに繋がるなら岡山方面とか無用の産物やしそういう無駄削って試算したらかなり現実的になりそう

29: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:46:52.59 ID:UsSdXtHs0
佐賀 博多まで40分、新幹線開通しても10分短縮するだけ
唐津 博多まで直行地下鉄がある

作るのなら佐世保ルートしかなかったわ

36: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:48:39.33 ID:Ht/glH92d
>>29
佐世保ルートも検討されたけどJRが赤字になると試算したので断念されたよ

37: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:48:40.63 ID:OcD6Qv5h0
こんだけぐねってたら速度そもそも出ないんやないの

41: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:49:21.05 ID:ogNlSt3Ba
田舎に新幹線の駅できても何も変わらないのに何でそんな拘るんだろうな

42: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:49:47.05 ID:1Fw5ahppM
>>41
利権や

49: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:51:20.25 ID:u2HtDiws0
>>41
政治家のため以外の理由がない

74: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:56:30.40 ID:p1RnWF2v0
特急とどれだけ差があるの?

79: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:57:20.61 ID:ZbsKN9ORa
>>74
ちょっと車体が豪華になる

75: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:57:01.55 ID:l2nPZWad0
作るのが30年遅いやろ
人口減突入してどんどん人経って需要萎んでる時代に作るとか

81: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:57:30.29 ID:l2nPZWad0
赤字路線確定やんこんなん

91: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:59:02.41 ID:pbnEy9F90
わい大分民佐賀如きに新幹線通るのが憎い

94: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 14:59:58.35 ID:p1RnWF2v0
>>91
大分宮崎はほんまにインフラ死んどるよな

109: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:02:28.17 ID:q4syz4Oo0
博多から通さんと需要ゼロやろこんなん
せめて佐賀から通せや

119: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:03:55.62 ID:tTviN4IX0
長崎がオワコンシティで過疎化激しいんやろ?
諫早まででええやん

145: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:07:24.02 ID:oHNvgVxGd
>>119
諫早駅久しぶりに見たらめっちゃデカくなってたけどファミマとミスドしか入ってなかったんやが😰

179: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:12:13.95 ID:qYw3fKTQ0
>>145
スタバもできたぞ

126: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:05:11.49 ID:2W3PFrfJ0
こんなんよりはよ北陸新幹線大阪まで繋げんかい

127: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:05:16.21 ID:ID+MAITaM
こんなん作るなら愛知から富山まで新幹線繋げよ

137: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:06:38.06 ID:0iEtvYjyd
佐世保に関しては特急みどりが廃止になってかえって悪くなるという

141: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:07:10.43 ID:1hIODTW00
これより島原天草長島を繋ぐ道路のほうがまだ需要ありそう

147: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:07:28.67 ID:sHlj6WZA0
整備新幹線開通が未だに地域振興になると思ってる奴マジで頭おかしいだろ 大して速くもならんし並行在来線は死んで特急料金は上がるからストロー現象が加速するだけなんだよな

149: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:07:38.46 ID:qRocLmSF0
東九州新幹線
no title

171: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:10:30.14 ID:etxHFaNsd
>>149
大分までならこっちの方が需要あるやろな
確か大分駅の利用者数はかなり多い

190: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:13:28.54 ID:op4Laoj+0
>>149
需要少なそうやけどええやん

224: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:20:27.43 ID:QfTXZYeZ0
博多から出てるならまだしも武雄からで使う層ってどの層なんやろな
基本車社会やろ佐賀は

228: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:21:53.91 ID:rBBenX+n0
たった15分の短縮+値上がりで有明海沿いの風光明媚な区間が犠牲になる
全線開業で大阪行くならともかく、現時点で何のメリットがあるんやこれ
災害面で見ても一番危険なの佐賀~肥前山口やろうし意味無いのでは

237: 名無しの旅人 2022/02/09(水) 15:24:55.76 ID:jUWMeh6kd
ワイ長崎出身、新幹線いらない派

博多行くのにもかもめあるからええやん

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