1: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:32:52.06 ID:0AnmfhcL9
https://www.ohk.co.jp/data/5400/pages/
四国新幹線を早期に実現するため、四国4県と四国経済連合会などで作る団体が10月20日、国に対して要望書を提出しました。
四国新幹線整備促進期成会の千葉会長や香川県の浜田知事などが国土交通省を訪れ、赤羽大臣に要望書を手渡しました。
要望では、早ければリニア中央新幹線が大阪まで延長する2037年を四国新幹線の開業の目標とした上で、2021年度の予算で整備計画への格上げに向けた調査費の計上を求めています。
さらに新幹線整備の予算拡充や国から経営改善の指導を受けたJR四国の支援なども求めています。
(四国新幹線整備促進期成会 千葉昭会長)
「高速鉄道輸送網は必要だというのは十分感じ取れるやり取りだった。前向きに知恵を出してやっていきたいという激励される感じを受けた」
期成会は10月20日、自民党本部と財務省でも要望活動を行いました。
四国新幹線を早期に実現するため、四国4県と四国経済連合会などで作る団体が10月20日、国に対して要望書を提出しました。
四国新幹線整備促進期成会の千葉会長や香川県の浜田知事などが国土交通省を訪れ、赤羽大臣に要望書を手渡しました。
要望では、早ければリニア中央新幹線が大阪まで延長する2037年を四国新幹線の開業の目標とした上で、2021年度の予算で整備計画への格上げに向けた調査費の計上を求めています。
さらに新幹線整備の予算拡充や国から経営改善の指導を受けたJR四国の支援なども求めています。
(四国新幹線整備促進期成会 千葉昭会長)
「高速鉄道輸送網は必要だというのは十分感じ取れるやり取りだった。前向きに知恵を出してやっていきたいという激励される感じを受けた」
期成会は10月20日、自民党本部と財務省でも要望活動を行いました。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1603276372/
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21: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:40:28.83 ID:qsD3Nr9S0
>>1
どうせやるなら、九州と四国を結ぶルートにしろよw
どうせやるなら、九州と四国を結ぶルートにしろよw
28: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:46:06.73 ID:3Txh9Zhk0
80: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 20:10:10.43 ID:FTJMcclo0
>>28
なんで内子経由なんだよ
予讃線と並行に走らせとけよ
なんで内子経由なんだよ
予讃線と並行に走らせとけよ
5: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:36:38.25 ID:nGQijH6v0
過疎るぞ
7: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:37:38.67 ID:aiv6KR+o0
現実的にミニ新幹線方式にすりゃいいのに、フル規格にこだわっていつまでも実現しないんだろ
9: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:37:56.27 ID:2y+eTc6h0
14: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:39:07.75 ID:+X649PdR0
>>9
これを見にきたw
これを見にきたw
32: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:48:26.64 ID:LaWJOnDm0
>>9
お約束きたこれ
お約束きたこれ
16: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:39:11.30 ID:5CmJWcZ10
普通の電車ですら死んでるのに無駄だな。
20: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:39:57.08 ID:3Txh9Zhk0
横浜市 >> 四国4県
3,758,058 3,691,008人
これまじでいるんですかね?
観光としても特急で十分じゃね
3,758,058 3,691,008人
これまじでいるんですかね?
観光としても特急で十分じゃね
31: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:48:20.44 ID:CWqTZP3O0
その前に、在来線を複線化しろ。
あと、四国一周路線作れ。
それも出来ないくせに、新幹線とか望むな田舎もん。
あと、四国一周路線作れ。
それも出来ないくせに、新幹線とか望むな田舎もん。
49: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:55:31.20 ID:ep8Nyr5N0
>>31
それ俺も思ってたよ。四国をぐるりと一周まわれる新幹線の路線作ってほしい
新幹線で四国一周の旅
それ俺も思ってたよ。四国をぐるりと一周まわれる新幹線の路線作ってほしい
新幹線で四国一周の旅
39: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:51:55.22 ID:BEpiAGiq0
トロッコ列車のほうが
観光客に受けるぞ
観光客に受けるぞ
42: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:53:11.63 ID:PFI2rFpO0
高知県人だがいらんいらん
そんな急いで行くとこないから
南海トラフの危険性から企業誘致全く進まんで人が増える見込みもないし
そんな急いで行くとこないから
南海トラフの危険性から企業誘致全く進まんで人が増える見込みもないし
51: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 19:56:51.03 ID:SgTR+Yba0
四国環状新幹線を作って、四県だけでぐるぐる回すべき!
ストローされず、何がしかの経済効果があるはずだw
ストローされず、何がしかの経済効果があるはずだw
74: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 20:07:13.91 ID:MC4zttkk0
在来線が死にかけとるのに新幹線w
87: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 20:12:24.92 ID:MC4zttkk0
新幹線より明石海峡を電車で渡れるようにしないと意味ないで
四国ぐるぐるしてもな
四国ぐるぐるしてもな
91: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 20:13:44.79 ID:P3GvKC5Z0
北海道より赤字垂れ流しそうなのにどうやって採算取れるんだよ。
112: 名無しの旅人 2020/10/21(水) 20:25:38.97 ID:URyWOxYS0
縦に電車いれても誰も使わないのが高速道路で分かってるからな
近畿と九州まで結ぶ横の新幹線だろうな
とんでもねえ金かかるけど
近畿と九州まで結ぶ横の新幹線だろうな
とんでもねえ金かかるけど
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コメント
コメント一覧 (3)
むしろ並行在来線じゃない在来線も処分して、土佐くろしお鉄道が奈半利~宿毛間の全線を獲得、
阿佐海岸鉄道が徳島まで延伸とか色々して、最終的にJR四国は在来線を全廃するんじゃないかと思う
そんな過疎ったところに新幹線というか、鉄道そのものが必要なかろ?
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