旅行行こうず!ー国内旅行まとめブログー

旅行に関するスレッドや、都道府県ネタをまとめたブログです。

    2018年12月

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    1: 名無しの旅人 2018/12/24(月) 16:11:55.02 ID:CAP_USER9
    国の特別天然記念物「阿寒湖のマリモ」を、観光の起爆剤にしようと、群生地近くに足を踏み入れる観察ツアーが来年度から試行される。これに対し専門家や保護関係者は、生息域に悪影響を与えかねないと気をもんでいる。北海道・阿寒湖北端にある群生地「チュウルイ湾」を、沖合に浮かぶチュウルイ島から遠望した。

    12月3日午前10時、阿寒湖畔。温泉街そばの桟橋から、報道関係者や釧路市職員ら十数人と観光船に乗り込んだ。雄阿寒岳を右に仰ぎ見ながら、湖北部のチュウルイ湾手前に浮かぶ周囲約360メートルの小島「チュウルイ島」を目指した。標高420メートルに位置する湖周辺の気温は零度近くまで下がり、デッキに出ると防寒着越しに風の冷たさがこたえる。

    ないだ湖面を約20分走ると島の桟橋に着いた。島内には同市が整備したマリモ展示観察センターがある。11月末まで半年余り、施設の水槽に展示されていた球状マリモ111個を冬の間、桟橋周辺の浅瀬に戻す。

    作業の合間、同市教委阿寒生涯学習課の学芸員尾山洋一さん(41)は、島の北方700~800メートルに広がるチュウルイ湾の青い湖面を指しつつ、「水深約2メートルの湖底にマリモが3~4層に折り重なって生息しています。わずか100メートル四方の範囲です」と説明した。

    尾山さんはマリモ保護の最前線で活動している。マリモの生息域は文化財保護法などで立ち入りが厳しく制限されている。観察ツアーでは、カヌーで移動し、群生地の真上からのぞいたり、陸からチュウルイ湾岸に近づき岸に打ち上げられたマリモを観察したりする方法が検討されている。

    https://www.yomiuri.co.jp/eco/20181224-OYT1T50044.html
    https://m.youtube.com/watch?v=gMz4aYjOPAE


    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1545635515/

    【【観光の起爆剤になるか】阿寒湖の「マリモ」観察ツアー来年から試行!生息域への悪影響懸念も】の続きを読む

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    1: 名無しの旅人 2018/12/24(月) 19:38:31.15 ID:IB6Lh/AG0 BE:754019341-PLT(12345)
    三重・伊賀市に「忍者市駅」 ローカル線、来年2月から
    https://this.kiji.is/449837859303949409

    伊賀流忍者発祥の地とされる三重県伊賀市は、伊賀鉄道上野市駅に愛称を付け、来年2月から「忍者市駅」にする。
    市はこれまでも忍者を観光振興に活用。「聖地」をアピールし、さらなる誘客につなげるのが狙いだ。

    市によると、正式名称は上野市駅のまま、駅舎正面の入り口上部の壁に「忍者市駅」と併記する。
    ホームや路線図の駅名表示、車内アナウンスは、現在のところ変更する予定はないという。

    伊賀市は04年に上野市や伊賀町など6市町村が合併して誕生した。自治体名としての「上野市」はなくなったが、駅名は残った。

    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1545647911/

    【伊賀、駅名を「忍者市駅」に改名し、忍者の聖地アピール 】の続きを読む

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    omiyage

    1: 名無しの旅人 2018/11/15(木) 19:20:18.51 ID:RCzD4rxxp
    福島に決定しました

    引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1542277218/

    【お土産に困る都道府県、第1位はなんと!】の続きを読む

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    1: 名無しの旅人 2018/12/23(日) 16:35:56.09 ID:4vxRcfRE0 BE:228348493-PLT(16000)
    <秋田新幹線>新ルート対象の山岳地帯、携帯電話は当分「圏外」トンネル多く対策進まず
    https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201812/20181221_73004.html
    山間部を走る秋田新幹線こまち。トンネルが多く、携帯電話がたびたび圏外になってしまう
    no title


    JR東日本が秋田新幹線の新ルート整備を検討している岩手、秋田県境の山岳地帯の対象区間で、新幹線車中で携帯電話が使えなくなる問題が暗礁に乗り上げている。新ルートの新しいトンネルができれば解消されるとみられるが、工期は10年程度と時間がかかる。
    JR東秋田支社は「待っていていいという話ではない」と現状下での対策を講じる方針だが、当分の間は「圏外」が続きそうだ。

    新ルートの対象区間は秋田新幹線が走る田沢湖線の赤渕(岩手県雫石町)-田沢湖(仙北市)間(18.1キロ)。電波が遮蔽(しゃへい)される大小13のトンネルを通り携帯電話がほとんど使えない。電波そのものが届かない場所もある。

    JR東は通信事業者と共同で、アンテナなど移動通信用の中継施設をトンネル内に設置するなどの対策事業に取り組んでいる。
    今月27日には、東北新幹線八戸駅近くのトンネル3カ所で工事が完了し、東京まで全区間で通話可能になる。山形新幹線でも段階的に対策が取られている。
    これに対し、秋田新幹線は赤渕-田沢湖間以外にも携帯電話が通じないトンネルがあるが、今のところ同様の対策工事はしていない。特に谷底を縫うように走る県境区間は工事用道路の確保が難しい。基地局設置が必要な箇所もあり、課題は多い。

    新ルート整備事業では、対象区間の8割以上を約15キロのほぼ直線の新しいトンネルに置き換えることを検討している。
    JR東秋田支社の菊地正支社長は個人的な見解と断った上で、「新トンネルを造るとなれば、携帯が使える設備は標準配備となる。ただ、まずは現在の環境の中でできる対策をしていかないといけない」と語る。

    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1545550556/

    【乗客「秋田新幹線、携帯圏外多すぎなんだけど!」JR「ごめん山奥過ぎて無理・・・」 】の続きを読む

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    1: 名無しの旅人 2018/11/27(火) 12:34:46.26 ID:JBEpzBe4M
    東京「浅草!お台場!上野!」
    神奈川「中華街!みなとみらい!江ノ島!」
    千葉「ディズニー!」
    埼玉「…!」

    引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1543289686/

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